最近では、厳しい排気規制の制定や、より優れた燃費、国外の石油への依存度の低減やより健康的でクリーンな環境に対する意識の向上などといった要素により、ディーゼルエンジン車に人気が集まっています。排気量の観点ではガソリン車のほうが優れているものの、ディーゼル燃料の価格のほうがガソリンよりも比較的安定していることや、燃費が優れていることから注目されています。
ハイテク分野におけるコンサルテーションと市場調査を専門としている米国の調査会社 Frost & Sullivan (本社：テキサス州)では、自動車用ディーゼルエンジン技術と米国におけるその市場の今後の可能性について詳細に調査分析し、体系的にまとめた報告書 "White Paper on Light Vehicle Diesel Engine Technologies and Market Prospects in the United States" を発行いたしました。
当報告書は、ディーゼルエンジン車とガソリン車の比較、ディーゼルエンジン市場の発展促進因子と阻害因子、米国で提供されているディーゼル自動車と売上動向、各種排気ガス制御技術の概要、ディーゼルエンジン技術の今後の展望などについて、概略下記の構成で取り上げております。
1. エグゼクティブサマリー
2. 米国における自動車用ディーゼルエンジン技術と市場の可能性
- 概要
- ケーススタディ
- 市場発展促進因子と阻害因子
- 米国におけるディーゼル自動車
- 利用されているディーゼル車
- ディーゼル車売上
- 売上動向
- 市場に展開されているディーゼル車
- 排気ガス制御技術
- ディーゼル用酸化触媒
- 選択還元触媒
- NOx 吸収液
- ディーゼル粒子フィルターとトラップオキシダイザー
- 排気再循環
- プラズマ排気処理
- ディーゼルエンジン技術の今後の動向
- ガソリンか、ディーゼルか、あるいはガソリン・電気ハイブリッドか？
- ディーゼル技術の今後の動向
- ディーゼルエンジン技術導入の障壁
- 現在と今後の排気規制
- ディーゼルエンジン技術導入の障壁
- 障壁克服戦略
- イメージの問題
- コストの問題
- 低硫黄燃料の非可用性
- インフラ
- 技術
- 総論
3. 付録
自動車
その他のカテゴリ
FAQ