米国では、自動車補修塗料の消費量が減少傾向にありますが、その主な理由としては、現在使用されている塗料の堅牢性向上や、OEM 製品の耐用年数延長などが挙げられます。したがって、塗料メーカー各社は、ユーザー(自動車修理工場)についての理解を深める必要があります。
ハイテク分野におけるコンサルテーションと市場調査を専門としている米国の調査会社 Frost & Sullivan (本社:テキサス州)では、自動車補修塗料の米国市場におけるエンドユーザーについて調査分析し、体系的にまとめた報告書 "U.S. Automotive Refinish End User Analysis" を発行いたしました。
当報告書では、米国における自動車補修塗料市場のエンドユーザー(自動車修理工場)について、製品の利用パターン、市場課題、未達成のニーズ、投資パターン、ベンダーの選択方法などを分析し、概略下記の構成でお届け致します。
1. イントロダクション
2. 自動車補修塗料の使用状況
- 自動車補修塗料の使用状況
- 自動車補修塗装件数(通常の月)
- 修理工場の塗料購入量(通常の月)
- 修理工場の塗料購入金額(通常の月)
- 自動車補修処理工程の配分
- 前処理基材と下塗材の混合
- 下塗材と補修ベースコートの混合
- 補修ベースコートと補修トップコートの混合
- 補修トップコートと補修クリアコートの混合
- メンテナンスの終了時期
- 塗料の過剰使用率/廃棄率
- 典型的な課題
- 未達成ニーズ
- 設備費
- 最近の技術面における投資
- 最近の技術革新/技術開発
- 将来の技術面における投資
- 平均回収期間
3. ベンダーの選択条件
- ベンダーの選択条件
- 主な購入条件
- 重要性のレベル:製品仕様
- 重要性のレベル:サービス内容
- 重要性に関する二変量解析:上位 3 位までの要因
- 重要性に関する二変量解析:上位 3 位までの要因:利用可能性
- 重要性に関する二変量解析:上位 3 位までの要因:性能
- 重要性に関する二変量解析:上位 3 位までの要因:色合わせに関する性能
- 要因分析:重要性
- 主要サプライヤ
- サプライヤとの取引期間
- 今後の購入志向
- 主なサプライヤの優位性
- 主なサプライヤの弱点
4. ベンダー・ロイヤルティ
- ベンダー・ロイヤルティ
- 購買行動の変化
- サプライヤ・ロイヤルティ
- 満足度の保証
- OEM の影響
- 保険会社の影響
5. Frost & Sullivan Award
6. 統計データ
- 回答者のプロファイル
- 地域
- 自動車修理工場の種類
- 従業員数
- 用語集
- その他