欧州の自動車OEMによる共通プラットフォーム戦略

欧州の自動車メーカーの間では、コストの最適化や効率的な製造プロセスを確立するための部品の共有および標準化を目指したプラットフォーム戦略に対する取り組みが盛んになっています。自動車メーカーでは、プラットフォームの柔軟性を向上するため、各種自動車パーツにおけるプラットフォームの共有に注目しています。

ハイテク分野におけるコンサルテーションと市場調査を専門としている米国の調査会社 Frost & Sullivan (本社：テキサス州) では、欧州の自動車OEMにによる共通プラットフォーム戦略について調査分析し、体系的にまとめた報告書 "Analysis of European OEMs' Vehicle Platform Strategies" を発行いたしました。

当報告書では、各種自動車製造用プラットフォームおよびアーキテクチャについて解説し、さらに全般的なプラットフォームにおける動向分析も提供しています。さらに自動車メーカーのプラットフォーム戦略、モデル、プラットフォーム統合に関するデータやサプライヤーのビジネスに与える影響の分析なども盛り込み、概略下記の構成でお届けいたします。

第1章 欧州OEMによるプラットフォーム戦略

• イントロダクションおよび概要
  • はじめに
  • 標準化に向けた動きと世界の自動車戦略
  • プラットフォームおよびアーキテクチャの定義
• プラットフォーム/アーキテクチャ戦略
  • プラットフォーム/アーキテクチャの構成
  • プラットフォーム/アーキテクチャの違い
  • プラットフォームの共有：メリットとデメリット
  • 全体的なプラットフォーム動向
  • サマリー：自動車セグメントによる分類
• 自動車メーカーのプロファイル
  • BMWグループ
  • DaimlerChrysler
  • Fiatグループ
  • Ford Motor
  • General Motors
  • PSAグループ
  • Renaultグループ
  • トヨタグループ
  • Volkswagenグループ
• 自動車メーカーのプラットフォーム戦略のサプライヤーへの影響
• 付録
  • 自動車メーカーのプラットフォーム戦略：規模比較