近年、自動車メーカーのモデルプランには環境問題が大きな影響を及ぼすようになっており、ディーゼルエンジンのメーカーも、主力モデルにアイドリングストップシステムや後処理装置を搭載するなど、燃料の消費と温室効果ガスの排出を抑制するための対策を強化しています。
当報告書は、大きな曲がり角に差しかかっている世界のディーゼルエンジン市場を概観し、ディーゼル/電気ハイブリッド車など将来の技術を展望したもので、BMW、DaimlerChrysler、Fiat、GM、Saab、Ford、PSA Peugeot Citroen、ホンダ、Hyundai、Renault、日産、トヨタ、VWなど各社の詳細なプロファイルも盛り込み、概略下記の構成でお届けいたします。
第1章 イントロダクション
第2章 排気ガス基準
- 欧州
- 温室効果ガス(GHG)の排出
- 米国
- カリフォルニア州
- 日本
- 他の市場
第3章 バイオ燃料
第4章 ディーゼル/電気ハイブリッドエンジン
第5章 燃料噴射技術
- 燃料噴射システム
- Bosch
- Delphi
- デンソー
- Continental Automotive
第6章 世界のディーゼル市場
第7章 メーカー
- BMW
- Daimler
- Fiat/GM
- Fiat
- GM
- Ford/PSA Peugeot Citroen
- 本田技研工業
- Hyundai/Kia
- 三菱自動車
- Renault/日産
- スバル
- トヨタ自動車/Lexus
- VW
第8章 結論
図表