英国における損害保険の概要：天候の変化による影響

英国における損害保険の市場は、上位10社の保険会社が約2/3の市場を支配しているにも関わらず、かなり細分化された競合の激しい市場です。市場参入への障害が減少するとともに、新規サプライヤや流通業者が出現し、乱戦模様の市場を形成しています。

当報告書では、詳細な消費者調査に基づき、環境問題への消費者の認識拡大を踏まえ、彼らの意識と行為がいかに変化しているか検証し、全体的な商品普及率の評価とともに、最も一般的な損害保険の2タイプ (自動車/住宅) に関する保険所有者の購入行為と切り替え意欲についても検証するほか、市場の規模、最近の業績、請求の履歴、保険会社のシェア、広告と流通のトレンドなどの包括的な市場概要も提供し、概略下記の構成でお届けいたします。

第1章　市場の問題

• 定義
• 部門の焦点
• 略語

第2章　分析と機会

• 自動車/住宅部門でのいくらかの拡大の余地
• 保険料の上昇によって増える商品の比較検討
• 保証に合った保険料
• アグリゲータの圧力を受ける仲介業者
• 優良な評判の広がり
• 環境に優しい商品への相当な需要

第3章　調査概要

• 所得の減少にも関わらず、数種の個人向け/商業向けラインでの数年間にわたる最高の契約業績
• 請求費用の抑制が最大の課題
• 気候変動が政治/企業のトップの検討課題
• 最大の保険会社
• 流通のトレンド
• 広告活動
• 消費者調査の主要結果
• 購入/請求/切り替え行為
• 直接 vs. 仲介業者 vs. アグリゲータ
• 商品とプロバイダの販売ポイント

第4章　業界の問題と発展要因

• 損害保険市場に変化をもたらす要因
• 人口的変動
• 環境的影響
• 技術革命
• オンライン･アグリゲータ：長所と短所
• 価格が第一
• コストを上昇させる新たな規制
• FSAが提案するNEWICOB
• 大規模かつ拡大中の自動車パルクが支持する自動車保険の需要
• 住宅部門を形成する社会/ライフスタイル傾向の変化
• 頻繁な旅行者に人気の1年間有効の旅行保険
• 医療部門の復活

第5章　市場規模と将来予測

• 自動車と不動産が最大の部門
• 2006年に保険料が増加したのは傷害/医療部門のみ
• 自動車/不動産部門での将来的成長を支持する保険料率の固定化
• 予測要因

第6章　部門別業績

• 部門分析：勝者と敗者
• 価格圧力に屈服する個人向け自動車部門
• 国内不動産市場の継続的な上昇
• 傷害部門の確固とした業績を保証する賠償請求率の低さ
• 1年有効保険の需要がもたらす旅行部門の新たな弾み

第7章　請求の経験

• 2006年における民間自動車部門の正味支払額の安定
• 請求率が最低の金銭的損失、最大は自動車部門
• 火災と盗難が2006年における不動産保険会社にとっての最大の危険
• 有効な請求管理が最大の優先度
• 2006年における民間自動車部門の請求のうち、2/3が事故による破損に起因
• 非総合自動車部門においてより多く見られる請求拒否
• 平均保険料に年間40ポンド上乗せされる発見されていない不正
• 不正請求の発生率が最大の不動産部門
• 保険料を上昇させる費用の上昇
• 費用が高くつくため支払額が多い若い運転手

第8章　天候変動の課題

• 費用の山積み、しかし機会も存在
• 洪水リスクのある住宅の補償が受ける脅威
• 洪水防御のためのさらに巨額の投資が必要
• 新たな革新を促進する天候の変動
• 環境に優しい保険
• 環境に優しい商品に一層の支払い意欲を示す消費者
• 人口の5つの分類

第9章　契約の見通し

• 回答者について
• 2層の規制システム案を支援するプロバイダ
• アグリゲータ：悪化させるもの？非常に価値のあるツール？
• 天候の変動の理解、教育、受け入れ
• 洪水補償を巡る論争
• 強引な価格設定と流通力の変化も関連する問題

第10章　保険会社のシェア

• 損害保険のランキングで首位のAviva
• 商業部門を専門とする数社の最大プレーヤ
• 部門間で異なるポジション
• 医療部門を支配する2つのブランド（ペット保険市場も同様）
• 自動車市場における請求額が最大のRBS
• 頭角を現すTesco
• 保険市場へ活動の場を広げるいくつかの銀行団体
• 顧客維持を一層重視するNorwich Union

第11章　ブランド通信とプロモーション

• 自動車/住宅保険の高額な広告費
• 広告のトレンド
• ダイレクトメールが選択の媒体
• 2006-07年間で最大の広告費を支出したDirect Line

第12章　流通の発展

• 直接プレーヤ/バンカシュラ/親和的ブランドからの圧力を受ける仲介業者
• 直接販売チャネルが支配する自動車市場、住宅部門におけるリードを保つ仲介業者
• 小売業者の上昇
• インターネットが生み出したコスト削減の機会、しかしより高額な商品の販売には効果が薄い
• 管理費は低下したが、獲得費用は上昇
• オフショアの評価

第13章　消費者：保険商品の所有

• 消費者調査について
• 自動車/住宅保険が最も一般的な所有商品
• 依然として混乱の多い法的補償
• 熱心な環境保護支援者と実用主義者がもつ最大の所有率
• 豊富な商品の相乗効果
• 保険所有の主な決定要因は財産
• 1/7の人々が保険を用意していない
• 低所得層団体は最大のリスクに直面しているが、保険に加入する可能性が最も低い
• 無関心な人々の多くが保険による保護が不十分

第14章　消費者：住宅保険

• 1/8の住宅保険所有者がオンラインで保険加入
• 2/5以下の人々は請求をした経験がない、1/4の人々が過去3年間でプロバイダを切り替えている
• 最近請求をした人々の7%が請求を拒否されている
• ロイヤルティのある環境に配慮する人々が最も請求を起こす可能性が低い
• 1/3の保険所有者が日常的に商品の比較検討をする
• 1/5の人々がオンラインの比較サイトを有益と見なしている
• アグリゲータが支援する比較検討の意識
• インターネットの普及は消費者の比較検討を支援
• 消費者のアドバイスに留意する熱心な環境保護支援者

第15章　消費者：自動車保険

• 1/4の人々がオンラインで自動車保険を購入
• 55-64歳の人々が最も切り替える可能性が高い
• 請求拒否の割合は住宅部門と同等
• 熱心な環境保護支援者が切り替え/オンラインの購入/賠償請求の可能性が最も高い
• 多くの保険所有者が他車運転特約の真価を認める
• オンライン･アグリゲータの利用者の4/5がその有効性を認める
• 消費者の比較検討を支援することにより生まれるより多くのチャーン
• 熱心な環境保護支援者が好む比較検討

第16章　消費者：保険の販売ポイント

• 総合補償が価格よりも重要：住宅/自動車保険所有者の意見
• 契約条件の明確な説明を求める人々が同時に求める有能な請求処理
• 最近の/潜在的な切り替え者の抱く高い期待
• 洪水を恐れる人々が求める有名なブランド
• その他の分析

第17章　商品の普及：詳細な人口統計 (1)

第18章　商品の普及：詳細な人口統計 (2)

第19章　クラスタ分析：詳細な人口統計