世界の自動車メーカー（第11版）

世界市場における2007年の自動車需要は、3.6％上昇して5,899万台となりました。北米自由貿易連合（NAFTA)内の市場や日本市場、欧州連合(EU)や欧州自由貿易連合(EFTA)内の市場における需要の落ち込みあるいは伸び悩みを、アジアや東欧、南米における2桁台の需要拡大が補った形になっています。

当報告書では、世界の乗用車メーカー上位20社を取り上げ、財務実績や業務実績に関する包括的な情報を提供するもので、各社の事業戦略やグループの構造、主な市場と今後の拡大計画、各種モデルの製造状況や新モデルの開発計画、製造技術の最新動向なども盛り込み、概略下記の構成でお届けいたします。

序文

第1章 実績比較

• イントロダクション
• 世界の需要
• 売上高および営業利益総額
• 収益総額
• 1台当りの平均収益（2007年）
• 営業利益率
• 従業員1人当りの収益
• 西欧自動車メーカーにおける従業員1人当りの生産高
• 業界構造

第2章 BMW Group

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 市場および自動車のモデル
• 生産
• 財務統計に関する注記

第3章 Daimler

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 市場および自動車のモデル
• 生産
• 財務統計に関する注記

第4章 Fiat Auto

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 市場および自動車のモデル
• 生産
• 財務統計に関する注記

第5章 Ford

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 市場および自動車のモデル
• 生産
• 財務統計に関する注記

第6章 富士重工業（スバル）

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 市場および自動車のモデル
• 生産
• 財務統計に関する注記

第7章 General Motors

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 市場および自動車のモデル
• 生産
• 財務統計に関する注記

第9章 本田技研工業

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 市場および自動車のモデル
• 生産
• 財務統計に関する注記

第10章 Hyundai motor

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 市場および自動車のモデル
• 生産
• 財務統計に関する注記

第11章 いすゞ自動車

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 生産
• 財務統計に関する注記

第12章 マツダ

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 市場および自動車のモデル
• 生産
• 財務統計に関する注記

第13章 三菱自動車

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 市場および自動車のモデル
• 生産
• 財務統計に関する注記

第14章 日産自動車

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 市場および自動車のモデル
• 生産
• 財務統計に関する注記

第15章 Porsche

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 市場および自動車のモデル
• 生産
• 財務統計に関する注記

第16章 Proton

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 市場および自動車のモデル
• 生産
• 財務統計に関する注記

第17章 PSA Peugeot Citroen

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 市場および自動車のモデル
• 生産
• 財務統計に関する注記

第18章 Renault Automobile

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 市場および自動車のモデル
• 生産
• 財務統計に関する注記

第19章 スズキ

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 市場および自動車のモデル
• 生産
• 財務統計に関する注記

第20章 トヨタ自動車

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 市場および自動車のモデル
• 生産
• 財務統計に関する注記

第21章 VW Group

• 概要
• 最近の業績
• 事業構造
• 市場および自動車のモデル
• 生産
• 財務統計に関する注記

第22章 調査手法および為替レート

• 財務統計の用語集
• 業績比率
• 為替レート

付録1：生産計画

付録2：モデルごとの生産状況

付録3：メーカー別の財務統計と実績（ユーロ）

付録4：メーカー別の財務統計（各国通貨）

付録5：モデル別の為替レート

図表リスト